2017/05/29 - 5/30


船屋;漂浮在岸邊的小房子,這是荷蘭運河上極具代表性的住宅。
它是家,不是船,有專屬的門牌號碼,及連接到岸上的水電和污水處理系統,是專門為居住而建造的浮動平台,無法航行。
它是家,不是船,有專屬的門牌號碼,及連接到岸上的水電和污水處理系統,是專門為居住而建造的浮動平台,無法航行。
甲板常被布置成水上露台,擺滿盛開的鮮花盆栽、休閒桌椅,旁邊可能還停著一兩台腳踏車,甚至還有貓咪慵懶地趴在露台上看著人來人往。

世界遺產:沃達蒸汽泵站UNESCO Werelderfgoed, Ir. D.F. Woudagemaal
https://www.woudagemaal.com/visitor-information
在19世紀及20世紀初,荷蘭弗里斯蘭省在冬季常有洪水氾濫,為了改善排水問題,於1913年建造這座大型蒸汽泵站,將多餘的積水抽排至艾瑟爾湖,保護低窪地區免受淹水之苦。
現在的日常排水主要由現代化的電動泵站處裡,只有水位極高或現代泵站負荷不了時,沃達蒸汽泵站才會啟動協助排水,堪稱為目前世界上仍在運作的最大蒸汽動力泵站。


世界遺產:沃達蒸汽泵站UNESCO Werelderfgoed, Ir. D.F. Woudagemaal
https://www.woudagemaal.com/visitor-information
在19世紀及20世紀初,荷蘭弗里斯蘭省在冬季常有洪水氾濫,為了改善排水問題,於1913年建造這座大型蒸汽泵站,將多餘的積水抽排至艾瑟爾湖,保護低窪地區免受淹水之苦。
現在的日常排水主要由現代化的電動泵站處裡,只有水位極高或現代泵站負荷不了時,沃達蒸汽泵站才會啟動協助排水,堪稱為目前世界上仍在運作的最大蒸汽動力泵站。

「叮噹叮噹叮噹...」警聲響起,樑兩端的信號燈轉為紅色閃燈,紅白相間的柵欄慢慢落下,巨大的機械運轉聲響起,開合橋升起,好讓船隻通行,這是一場沒有喇叭聲的堵車,等待橋樑升起、降落時,就當作是上帝送給忙碌的人們奢侈的片刻留白。
待船尾通過,橋面開始緩緩下降,再一聲「喀噹」響起,橋板接合卡扣,橋與陸連接在一起,恢復通行,車輪滾過橋面,車水馬龍再次回歸,彷彿剛剛只是喝了斷片。
待船尾通過,橋面開始緩緩下降,再一聲「喀噹」響起,橋板接合卡扣,橋與陸連接在一起,恢復通行,車輪滾過橋面,車水馬龍再次回歸,彷彿剛剛只是喝了斷片。
進入A7攔海大壩前的開橋。
對於荷蘭人來說,抱怨斷橋是沒有意義的,既然水路是這個國家的命脈,那麼『等待』就是生活的一部分,在不可抗拒的面前,不對抗,而是調整呼吸,享受片刻的安寧。

阿夫魯戴克攔海大壩 Afsluitdijk 全長32公里,是一道橫跨海面的堤防,將荷蘭北部的鹹水海域與內陸水域分隔開來,是世界上最長的防洪堤防。
1916 年的大洪水,讓荷蘭人決定蓋一座可以阻擋北海的風暴或漲潮進入內陸的河堤,以保護阿姆斯特丹及周邊省份免受海水倒灌,而淹了房子和農田。
河堤於1932年完工,將海水擋在外後,內側的艾瑟爾湖逐漸淡化,成為荷蘭最大的淡水儲水庫,不僅保護低窪區免受淹水之苦,內海淡化為淡水湖後,也利於農業灌溉。
攔海大壩不只是河堤大壩,也是一條高速公路;大壩上方是 A7 高速公路,一邊是海、一邊是湖,連接北荷蘭省 North Holland 和弗里斯蘭省 Friesland,大大縮短了兩地的通車時間。
大壩不僅是防洪,更展現了荷蘭人「上帝創造了世界,但荷蘭人創造了荷蘭」的精神。

Vlieter Monument 是當年大壩最後「合龍」(填補最後缺口)的位置,設有瞭望塔可登高望遠。
對於荷蘭人來說,抱怨斷橋是沒有意義的,既然水路是這個國家的命脈,那麼『等待』就是生活的一部分,在不可抗拒的面前,不對抗,而是調整呼吸,享受片刻的安寧。

阿夫魯戴克攔海大壩 Afsluitdijk 全長32公里,是一道橫跨海面的堤防,將荷蘭北部的鹹水海域與內陸水域分隔開來,是世界上最長的防洪堤防。
1916 年的大洪水,讓荷蘭人決定蓋一座可以阻擋北海的風暴或漲潮進入內陸的河堤,以保護阿姆斯特丹及周邊省份免受海水倒灌,而淹了房子和農田。
河堤於1932年完工,將海水擋在外後,內側的艾瑟爾湖逐漸淡化,成為荷蘭最大的淡水儲水庫,不僅保護低窪區免受淹水之苦,內海淡化為淡水湖後,也利於農業灌溉。
攔海大壩不只是河堤大壩,也是一條高速公路;大壩上方是 A7 高速公路,一邊是海、一邊是湖,連接北荷蘭省 North Holland 和弗里斯蘭省 Friesland,大大縮短了兩地的通車時間。
大壩不僅是防洪,更展現了荷蘭人「上帝創造了世界,但荷蘭人創造了荷蘭」的精神。

Vlieter Monument 是當年大壩最後「合龍」(填補最後缺口)的位置,設有瞭望塔可登高望遠。
Assumburg Castle 阿森堡城堡被稱為 Kulissenburg 裝飾性城堡,乍看之下它擁有高聳的角樓與護城河,像是一座堅不可摧的中世紀堡壘;實際上,它是一座為了彰顯貴族地位而建的城堡。
它的牆壁太薄,不足以抵擋火砲攻擊;窗戶太大,炮箭容易穿入室內,它是為了〝被看見〞,而不是為了防禦敵人攻擊。
它的牆壁太薄,不足以抵擋火砲攻擊;窗戶太大,炮箭容易穿入室內,它是為了〝被看見〞,而不是為了防禦敵人攻擊。
15、16世紀後,火藥和加農砲普及,傳統的高聳石牆城堡已經無法抵擋大砲的攻擊,軍事防禦工事開始轉向低矮厚實的星形堡壘,但,貴族們仍然懷念騎士時代的榮耀,或想展示自己的身份地位,因此建造這類城堡,炫耀財富與權力,讓自己看起來像古代擁有軍權的領主。
1933 年轉型為青年旅館,打破了城堡僅供貴族居住的階級限制,讓來自世界各地的背包客、學生與家庭都能以親民的價格入住,親身體驗歷史,成功將「貴族資產」轉化為「共享空間」,是荷蘭古蹟永續經營的絕佳案例。
2011年再修復後花園,重現18世紀巴洛克式的園林幾何之美。
阿森堡提供了一個完整的歷史場域,讓訪客能欣賞庭園景色,又能入住體驗古堡內部的氛圍。
歷史古蹟最大的價值不在於維持原本神聖不可侵犯的模樣,而是思考如何隨著時代變遷,創造與現代生活共鳴的新生命,讓歷史真正「活」在人們的體驗與感受之中。

贊瑟斯漢斯 Zaanse Schans,在北荷蘭省贊代克附近的一個小村,有荷蘭風車村之稱。
風車群沿著贊河 Zaan River 靜靜佇立,巨大的身影象徵著荷蘭以智慧與毅力向自然取得了和諧的平衡。Windmills

贊瑟斯漢斯 Zaanse Schans,在北荷蘭省贊代克附近的一個小村,有荷蘭風車村之稱。
風車群沿著贊河 Zaan River 靜靜佇立,巨大的身影象徵著荷蘭以智慧與毅力向自然取得了和諧的平衡。Windmills
這裡不只有牛奶乳酪 Cow Cheese,還有口感更為潔白細緻的羊奶乳酪 Goat Cheese 和綿羊奶乳酪 Sheep Cheese。 https://henriwillig.com/en/business/

The Bakery Museum / In de Gecroonde Duyvekater 皇冠上的杜伊夫卡特麵包博物館,室內有淡淡的肉桂混著奶油的氣息,展示櫃擺放長柄木勺和餅乾模具,架上掛滿精緻的茶杯、點心盤,櫃台前擺滿餅乾、糖果和麵包,沒有現代麵包店的明亮寬敞,而是擁擠卻又溫暖溫馨的氛圍。

De Huisman 管家,由三座不同的建築合體而成;位於原址的紙倉庫、一座叫 De Huisman管家的風車、一座叫 Het Indisch Welvaren 印度繁榮的風車。1950 年代,因城市重建,兩座風車被迫搬家,最後,工程師決定把它們三個組合在一起,於是變成了現在的這座大風車 De Huisman 管家研磨坊。
De Huisman 管家研磨坊從1961年至今仍正常運轉著,研磨著那些曾經比黃金還貴重的香料。風車慢速碾碎的芥末籽不會產生高熱,保留了芥末籽最原始、最激嗆的味道。
worldofwindmills.rf.gd/360DeHuisman/index.html?i=1

De Kat 貓,地球上唯一還在運行的顏料風車,只製作高級顏料。
worldofwindmills.rf.gd/360DeKat/index.html

Museumwinkel Albert Heijn「AH」博物館,AH 是荷蘭最大的連鎖超市,密集度堪比台灣的7-11,這間小店鋪正是擁有數千家分店的 AH 超市的「祖師爺」。
風車村內大部分的建築都是綠色的,這裡的綠有一個特別的名字:Zaans Groen 贊斯綠。贊斯綠展現了荷蘭人務實及節儉的性格,因為便宜。
17、18世紀,紅色和藍色顏料只有貴族才用得起的奢侈品。刮下銅板生鏽的銅綠或用黃色赭石混合藍色顏料,就能調出便宜的贊斯綠。贊斯綠便宜又防水,正好可以抵抗荷蘭水多、潮濕的環境。打造一棟〝贊斯木屋〞需符合三配色:贊斯綠、奶油白、黑。

De Huisman 管家研磨坊從1961年至今仍正常運轉著,研磨著那些曾經比黃金還貴重的香料。風車慢速碾碎的芥末籽不會產生高熱,保留了芥末籽最原始、最激嗆的味道。
worldofwindmills.rf.gd/360DeHuisman/index.html?i=1

De Kat 貓,地球上唯一還在運行的顏料風車,只製作高級顏料。
worldofwindmills.rf.gd/360DeKat/index.html

Museumwinkel Albert Heijn「AH」博物館,AH 是荷蘭最大的連鎖超市,密集度堪比台灣的7-11,這間小店鋪正是擁有數千家分店的 AH 超市的「祖師爺」。
風車村內大部分的建築都是綠色的,這裡的綠有一個特別的名字:Zaans Groen 贊斯綠。贊斯綠展現了荷蘭人務實及節儉的性格,因為便宜。
17、18世紀,紅色和藍色顏料只有貴族才用得起的奢侈品。刮下銅板生鏽的銅綠或用黃色赭石混合藍色顏料,就能調出便宜的贊斯綠。贊斯綠便宜又防水,正好可以抵抗荷蘭水多、潮濕的環境。打造一棟〝贊斯木屋〞需符合三配色:贊斯綠、奶油白、黑。

Wooden Shoe Workshop 木鞋工坊,木匠:「製作木鞋必須使用剛砍下不久、含水分的濕木頭,乾掉的木頭太硬,容易碎裂。」工匠將木頭固定在古董機器上,削出了鞋子的外型,接著換另一台像鑽頭的機器,將內部掏空,木屑像雪花一樣漫天飛舞,飄出滿滿木頭味。

1950-1970年代,隨著現代化都市發展,老舊的風車和木屋面臨被拆除的命運,為了搶救『世界第一個工業區』的歷史紀錄,當地建築師決定將它們 ‵集中安置′,因此,風車村的風車有的是原有的、有的是重組的、有的是複製的,皆來自贊斯地區用於工業生產的風車。

對遊客來說,風車是眼中的風景;

1950-1970年代,隨著現代化都市發展,老舊的風車和木屋面臨被拆除的命運,為了搶救『世界第一個工業區』的歷史紀錄,當地建築師決定將它們 ‵集中安置′,因此,風車村的風車有的是原有的、有的是重組的、有的是複製的,皆來自贊斯地區用於工業生產的風車。

對遊客來說,風車是眼中的風景;
對荷蘭人來說,是謀生的夥伴、與水爭地的戰友。
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